Ne pensez-vous pas qu’il ne faudrait pas éviter que dans certains domaines tout le monde ouvre le parachute et ferme les yeux dans d’autres, en particulier sur les accidents de la route ?

L’accident d’AZF Toulouse a relancé la réflexion sur les risques technologiques. Un débat a été instauré un niveau national. Un niveau de protection a été arrêté et traduit par la loi du 30 juillet 2003. La concertation ne porte plus sur cette partie amont.

Il existe en effet d’autres domaines qui nécessitent une politique volontariste de prévention de la part de l’Etat. Dans le domaine routier, la politique de l’Etat a fait passer le nombre de morts sur la route sous la barre symbolique des 5000alors qu’en 1975 le nombre de morts était plus de 16 000 avec un trafic doublant dans le même temps.